大桥共振案例_大桥共振 每日观察

【资料图】

1、虎门大桥的振动是共振，特别是涡激振动。据专家分析，水马是涡旋振动的诱因。水马的不断安装改变了钢箱梁的气动外形，在特定的风环境条件下，桥梁出现涡振现象。此外，有专家推测，可能与桥梁的“阻尼比”有关。

2、5月5日14时许，虎门大桥出现明显震感，随后双向完全封闭。5月6日，广东交通集团报道，省交通运输厅、省交通集团组织12名国内知名桥梁专家连夜召开专题视频会议进行研判。

3、根据专家组的初步判断，虎门大桥悬索桥本次振动的主要原因是由于沿桥跨护栏连续安装水马改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下产生了桥梁涡振现象。

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