要闻速递：发挥安全“中枢神经”作用，把牢“五一”期间铁路工务安全关

(资料图)

常碧罗 蒋凌峰

“五一”小长假期间，无数人为铁路安全运行而默默奉献着。不论白天还是夜晚，在无数家庭的团圆时刻，中国铁路成都局集团有限公司重庆工务段安全生产调度指挥中心一直是一片热火朝天的景象。调度员们繁忙而有序地工作着，调度通话声此起彼伏，调度显示大屏滚动播放着该段管内线路设备的实时状态。

调度指挥中心主要职责是运用工务安全生产管理信息系统、铁路运输调度管理系统、TDCS/CTC查询终端和相关监测监控系统等手段管控和指导段日常安全生产工作，也被大伙儿亲切的称呼为工务安全的“中枢神经”。

“好的，情况我已了解，不影响行车，我们安排今晚夜间‘天窗’时段入网详细检查。”调度员杨帅用脖子夹着电话，拿起笔在记录薄上做好记录，放下电话又立即与对应车间值班人员对接夜间入网检查相关事宜。他所在的生产指挥台主要负责调度命令申请、接收、传达等工作，确保调度命令及时准确传达至相关部门，跟踪掌握调度命令落实情况，及时向上级调度反馈，同步负责各类安全生产信息收集工作，主要承担“调度指挥、应急处置”两大职能。

“杨哥，今晚渝贵线需要入网检查是吧？我马上和车间对一下计划，看看是否需要增加入网机具和材料。”听到刚刚杨帅和车间的对话，正在值班的生产管理台调度员王正玲主动询问起计划提报的事，作为一名有着多年经验的调度员，这是她早已具备的敏感性。

值班期间划，她还需要完成运行揭示命令的接收提报、接收和下达工作，组织安全科、线路技术科、桥隧技术科完成次日计划作业审批，承担起“计划管理”这一职能。

过程盯控台防洪管控组的值班人员唐旭，不停的观察着中国气象局雷达气象中心的天气状况，每两小时通过工作群进行一次通报，让段管内值班人员做到心中有数，打有准备之仗。在他不远处，调度员但盼则通过视频、监测系统进行重点设备的监控，对重点施工、重点维修作业以及应急处置情况进行实时监控、抽查。

“运筹帷幄之中，决胜千里之外，这是中心的真实写照。”该段指挥中心主任王璐说，“五一期间，重庆作为旅游热门城市，全国各地旅客都会选择乘坐高铁前来游玩，工务作为设备管理单位必须要保证不出问题，给列车的安全行驶提供保驾护航。”

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